Elektro/ Brennstoffzelle

Elektrofahrzeuge

Für die Energieversorgung eines Elektro-Bikes, das mindestens 1kWh Strom auf 100km braucht, reicht ein Quadratmeter Solarzellen oder das Abonnieren von Solarstrom für Fr. 60 im Jahr bei der Solarstrombörse des lokalen Elektrizitätsunternehmens.

Den weitaus grössten Teil der täglichen Fahrten vermögen die modernen Elektromobile ohne zusätzliches Laden der Batterien zu bewältigen.

Die öffentlichen Ladestationen mit für Elektromobile reservierten Parkplätzen nach dem System Park & Charge erlaubt das Laden der Fahrzeuge zu jeder Tages- und Nachtzeit. Ein Schlüssel erlaubt es, in der ganzen Schweiz den Kasten mit den Steckdosen zu öffnen. Die Fahrer bezahlen den Strom mit einer Jahrespauschale. Allfällige Parkgebühren sind separat zu bezahlen. Auf den reservierten Parkplätzen dürfen nur Fahrzeuge mit einer Park & Charge-Vignette parkieren.

Seit 2005 stehen rund 160 Park & Charge-Ladestationen verteilt auf die ganze Schweiz und das angrenzende Ausland zur Verfügung.

Die Brennstoffzelle erzeugt im Fahrzeug elektrischen Strom für einen Elektromotor. Im Tank des Fahrzeugs befindet sich gasförmiger oder flüssiger Wasserstoff. 

Man unterscheidet derzeit 6 verschiedene Brennstoffzellentypen. Sie werden in Abhängigkeit der Betriebstemperaturen und des Elektrolyten klassifiziert. Die Unterscheidung nach Betriebstemperaturen führt weiterhin zur Definition von Niedertemperatur- und Hochtemperatur-Brennstoffzellen.