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Neutrale Erstbeurteilung des PV-Potenzials für KMU

Für KMU ist es oft schwierig, an neutrale, fundierte Informationen darüber zu gelangen, welche ­Möglichkeiten es gibt, Solarenergie in ihrem Betrieb selbst zu produzieren und zu nutzen. Heutige Infor­mations­quellen sind entweder geprägt von möglichen Eigeninteressen -> weiterlesen

Ein zweites Leben für E-Auto-Batterien

Nach einigen Jahren erreichen E-Auto-Batterien nicht mehr die erforderliche Kapazität, um das Fahrzeug effizient mit Energie zu versorgen. Dennoch besteht die Option, diesen Batterien ein zweites Leben einzu­hauchen. Trotz der technischen Möglichkeit wird dies in -> weiterlesen

Solarfahrzeuge ­setzen sich (noch) nicht durch

Die Elektromobilität boomt. Im Vordergrund stehen dabei batterieelektrische Fahrzeuge. Verschiedene Entwickler haben in den letzten Jahren versucht, die Solarzelle nun auch auf den Personenwagen zu bringen – bisher ohne Erfolg. Die Technologie wird allerdings für -> weiterlesen

Robuster Reaktor für reines Methan

Synthetische Energieträger sind kreislaufgerecht bezüglich CO2 und können erneuerbare Energie transportierbar und langfristig speicherbar machen. Künstlich hergestelltes Methan ist einer davon. Das Problem: Dessen Herstellung ist mit relativ hohen Energieverlusten verbunden; zudem machen bisherige Verfahren -> weiterlesen

Die Zukunft der Mobilität

Vom 11. bis am 15. Juni fand in Oslo das 35. Electric Vehicle Symposium (EVS35) statt. Roman Moser, Student Bsc. Business Engineering Innovation, Hochschule Luzern, konnte aufgrund eines Sponsorings der Dr. Schüpbach & Muntwyler GmbH die -> weiterlesen

Neue Kraft für Windtechnologien

Windkraftanlagen kennen wir bisher vor allem als jene grauen, hohen Türme, an welchen ganz oben ein Windrad dreht. Die Anlagen produzieren primär Strom für das Netz und werden vor allem auf dem Festland eingesetzt. Zwei -> weiterlesen

Holz liefert Wärme und Wertschöpfung

In der Schweiz wird noch immer der grösste Teil der benötigten Wärme aus fossilen Brennstoffen hergestellt. Im Emmental will man mit der Kampagne «Oil of Emmental» einen aktiven Beitrag dafür leisten, dass mehr einheimische Holzenergie -> weiterlesen

Gefragter Leitfaden für Wasserstoff-Tankstellen

Dem Wasserstoff fehlt noch ein flächendeckendes Tankstellennetz. Ein Grund dafür ist der Genehmigungsprozess für Planung und Bau von Wasserstoff-Tankstellen. Dieser ist noch sehr unübersichtlich, da Erfahrungen weitgehend fehlen. Ende letzten Jahres hat die Empa-Abteilung «Fahrzeugantriebssysteme» -> weiterlesen

Mit Elektrolyse das Stromnetz stabilisieren

Produktionsspitzen müssen nicht zwingend gebrochen werden, wenn der Strom anderweitig genutzt werden kann. Die Herstellung von Wasserstoff durch Elektrolyse kann die Stromnachfrage bei hoher Produktivität künstlich erhöhen. Das entlastet das Netz und erlaubt gleichzeitig eine -> weiterlesen

Trotz Bedarf: Hafner gibt es immer weniger

Der Geschäftsführer von Feusuisse, Corsin Farrér, ist sicher, dass der Holzenergie und somit der Hafnerbranche eine wichtige Rolle bei der Energiewende zukommt. Doch die wirtschaftliche Lage ist angespannt: Die Zahl der Hafner nimmt immer mehr -> weiterlesen